Przegląd:
Zagłuszacz FPV montowany-na pojeździe to profesjonalny -system kontroli dronów, który łączy w sobie skuteczne środki zaradcze, wdrażanie mobilne i możliwości działania w każdych-pogodach. Zaprojektowany specjalnie dla platform mobilnych-montowanych na pojazdach, zapewnia doskonałą wodoodporność i pyłoszczelność oraz może dostosować się do różnych złożonych i trudnych warunków pogodowych, zapewniając ciągłą, stabilną i niezawodną ochronę powietrzną ważnych lokalizacji, flot mobilnych, wydarzeń tymczasowych i operacji w terenie.
Może skutecznie zmusić „nielegalne” i „losowo latające” drony do awaryjnego lądowania, powrotu lub zawisu, tworząc w ten sposób niewidzialną barierę dla-stref zakazu lotów.
Zakłócacz FPV montowany-na pojeździe może zakłócać wszystkie sygnały pozycjonowania satelitarnego GNSS, w tym GPS/Beidou/GLONASS/Galileo; może również zakłócać pasma częstotliwości ISM 2.4G i ISM 5.8G/5.2G powszechnie używane przez drony, wymuszając zdalne sterowanie dronem, pozycjonowanie transmisji obrazu i przerywanie sygnału w celu wymuszonego lądowania/powrotu do domu/ zawisu. Posiada zaawansowane funkcje i dużą odległość zakłóceń, która może sięgać ponad 1,5 km na otwartej przestrzeni (w zależności od środowiska użytkowania).
Cechy:
Skuteczne środki zaradcze, precyzyjna kontrola:Ten montowany na pojeździe-wodoodporny dron zakłócający działanie to nowoczesny, wysoce zwrotny „obrońca powietrza”. Łącząc potężne możliwości przeciwdziałania z doskonałą możliwością dostosowania do środowiska, ten-montowany na pojeździe zakłócacz FPV jest idealnym rozwiązaniem pozwalającym stawić czoła rosnącemu zagrożeniu nielegalnymi operacjami dronów i zapewnić bezpieczeństwo krytycznych misji mobilnych i zewnętrznych.
Wysoka mobilność i-ochrona-w podróży:Zaprojektowany z myślą o integracji z pojazdem, jest łatwy w instalacji i umożliwia szybkie wdrożenie mobilne. Doskonale spełnia potrzeby eskorty konwojów, mobilnych misji terenowych, ochrony w sytuacjach awaryjnych i innych scenariuszy, zapewniając ochronę powietrzną „w--ruchu”.
Wytrzymały i wodoodporny, do pracy w każdych-pogodach:Obudowa urządzenia charakteryzuje się-wysokiej klasy wodoodpornością (np. IP67), a jej wewnętrzne elementy są specjalnie zabezpieczone, aby skutecznie wytrzymać zachlapania deszczem, wysoką wilgotność, a nawet krótkotrwałe-zanurzenie, zapewniając stabilną pracę w trudnych warunkach, takich jak ulewny deszcz, mgła i kurz. Łatwa obsługa i szybka reakcja: dzięki zintegrowanej konstrukcji użytkownicy mogą wykonać operację jednym-dotknięciem za pomocą-jednostki sterującej pojazdu lub przenośnego terminala, a po włączeniu urządzenia szybko wejść w stan bojowy, co znacznie skraca czas reakcji i poprawia skuteczność reagowania w sytuacjach awaryjnych.
◆Standardy częstotliwości zakłóceń: Łatwe zakłócanie systemów nawigacji/sterowania lotem/transmisji obrazu GPS/BDS/GNSS/GALILEO, w tym dla cywilnych i komercyjnych dronów FPV.
◆Stała konstrukcja: Stała konstrukcja montażowa z dookólnym zakłócaniem 3600 stopni, idealna do obrony przed dronami w określonych obszarach.
◆Zaawansowana funkcjonalność: Możliwość zakłócania dronów w celu wymuszenia lądowania, rozproszenia ich, zawisu i zakłócenia transmisji obrazu.
◆Duża odległość zakłóceń: Wysoki zysk anteny, duża moc zakłócania i duża odległość zakłócania, przy promieniu zakłóceń przekraczającym 2 km na otwartych przestrzeniach.
◆Potężna moc wyjściowa: opcjonalna jednopasmowa-moc wyjściowa przekraczająca 50 W zapewniająca skuteczne zagłuszanie.
◆Elastyczna konfiguracja: dostępnych 12 trybów zagłuszania, w tym standardowe 900 MHz, GPS 1500 MHz, sterowanie lotem 2400 MHz i transmisja obrazu 5200-5800 MHz.
◆Zasilacz-o wysokiej wydajności: ciągła stabilna praca, długa żywotność i natychmiastowe działanie.
◆ Konfigurowalne pasma częstotliwości: Oprócz standardowych częstotliwości zagłuszania obsługiwane są niestandardowe pasma zagłuszania.
Dane techniczne:
|
Przeciwdziałanie |
Przymusowy powrót, przymusowe lądowanie, wymuszony zawis, przechwycenie sygnału wideo |
|
|
Środek zaradczy 1 |
Zakłócając sygnał nawigacji satelitarnej, dron nie może powrócić, ale sterowaniem lotem można sterować zdalnie. |
|
|
Środek zaradczy 2 |
W tym samym czasie zakłócając nawigację satelitarną i sygnały zdalnego sterowania lotem, dron nie może wrócić do bazy i zdalnie sterować lotem |
|
|
Środek zaradczy 3 |
Jednocześnie zakłócając transmisję obrazu i sygnały zdalnego sterowania lotem, dronem nie można zdalnie sterować, nie może przesyłać wideo i jest zmuszony powrócić do zawisu i lądowania. |
|
|
Środek zaradczy 4 |
W przypadku-pełnego pasma zakłóceń sygnałów nawigacji, zdalnego sterowania i transmisji obrazu dron nie może powrócić, sterować ani przesyłać obrazu, może jedynie unosić się w powietrzu i wymuszać lądowanie. |
|
|
Zespół zakłócający (Fakultatywny) |
1560-1630 MHz |
Zakłócenia z GPS\\GNSS\\BDS i innymi sygnałami nawigacyjnymi i pozycjonującymi mają taki sam skutek jak zakłócenia pilota zdalnego sterowania w paśmie L1. |
|
2400-2520 MHz |
Zakłócaj sygnał zdalnego sterowania lotem drona, aby osiągnąć cel nieskutecznej kontroli |
|
|
840-935 MHz |
Zakłócają sygnał transmisji obrazu o niskiej-częstotliwości dronów, który jest skuteczny przeciwko dronom korzystającym z tego specjalnego pasma częstotliwości |
|
|
5710-5875 MHz |
Zakłócają sygnał transmisji obrazu o ultra{0}}wysokiej częstotliwości dronów i mają dobry efekt interferencji z konwencjonalnymi dronami komercyjnymi |
|
|
300-450 MHz |
Zakłócanie sygnałów sterujących lotem pilota zdalnego sterowania dronem |
|
|
450-600 MHz |
Zakłócanie sygnałów sterujących lotem pilota zdalnego sterowania dronem |
|
|
1100-1300 MHz |
Zakłócanie sygnałów transmisji obrazu z drona |
|
|
3300-3400 MHz |
Zakłócanie sygnałów transmisji obrazu z drona |
|
|
3800-4000 MHz |
Zakłócanie sygnałów transmisji obrazu z drona |
|
|
1400-1450 MHz |
Zakłócanie sygnałów transmisji obrazu z drona |
|
|
2400-2520 MHz |
Zakłócają sygnały transmisji obrazu z dronów i mają dobry efekt interferencji w konwencjonalnej komercyjnej transmisji obrazu z dronów |
|
|
4800-5350 MHz |
Zakłócają sygnały transmisji obrazu z dronów i mają dobry efekt interferencji w konwencjonalnej komercyjnej transmisji obrazu z dronów |
|
|
Działanie |
||
|
Odjedź i wróć |
Transmisja obrazu interferencyjnego \\ sygnał zdalnego sterowania lotem, działa po włączeniu, poczekaj, aż w tym momencie zaświeci się lampka zasilania (0,9G \\ 2,4G \\ 5,2G \\ 5,8G) działa pasmo częstotliwości zakłóceń 作作 |
|
|
Moduł działa, urządzenie zaczyna emitować sygnały zakłócające, po czym dron może zostać odpędzony i wrócić. |
||
|
Zawis i lądowanie |
Zakłócają nawigację satelitarną, transmisję obrazu i sygnały zdalnego sterowania lotem oraz zakłócają częstotliwość modułu (0,9G, 1,5G, 2,4G, 5,2G i 5,8G) |
|
|
Kiedy wszystkie moduły działają, urządzenie zaczyna nadawać sygnały zakłócające do drona, który może doprowadzić do zawisu i przymusowego lądowania. |
||
|
Wskaźniki fizyczne |
||
|
Wymiar |
465 mm × 359 mm × 240 mm (bez anteny) |
|
|
Waga netto |
Mniej niż lub równo 35 kg (bez anteny i wspornika) |
|
|
Zasilanie. |
Zasilacz AC 220 V, może być również zasilany z zasilacza zewnętrznego,-długotrwała i niezawodna praca, niskie zużycie energii |
|
|
Kąt emisji |
opcjonalnie 50 W/moc nadawcza na pasmo częstotliwości, kąt interferencji jest dookólny 360 stopni czterostronny-wentylator-w kształcie obszaru rozszerzony kąt |
|
|
Poziom ochrony |
IP65, korpus ze stopu aluminium z naturalnym odprowadzaniem ciepła + wymuszone odprowadzanie ciepła, skrzynka na sprzęt lotniczy do przechowywania i przenoszenia |
|
|
Temperatura i wilgotność pracy |
-20 stopni -+55 stopni, wilgotność mniejsza lub równa 70%. |
|
Typowe scenariusze zastosowań:
Ważne konwoje rządowe/biznesowe:Zapewnianie--mobilnej ochrony podczas inspekcji kierownictwa, wizyt państwowych i transportu ważnych dostaw.
Dowództwo ds. sytuacji nadzwyczajnych i egzekwowanie prawa dotyczącego bezpieczeństwa publicznego:Ustanawianie tymczasowych-stref zakazu lotów na miejscu sytuacji awaryjnych, w celu zapewnienia bezpieczeństwa-wydarzeń na dużą skalę oraz podczas-operacji antyterrorystycznych i opanowywania zamieszek.
Infrastruktura krytyczna:Mobilne patrole i ochrona obszarów takich jak elektrownie, składy ropy, lotniska i granice.
Polowe operacje wojskowe:Zapewnienie elastycznego wsparcia obrony powietrznej dla tymczasowych stanowisk dowodzenia i żołnierzy polowych.
Popularne Tagi: pojazd-zagłuszacz fpv montowany w pojeździe, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurt, rabat, cennik, oferta cenowa
